Der Erstflug des Udet-Flamingo war im April 1925. Der Entwurf stammte von Ernst Udet aus den Udet-Flugzeugbau in München-Ramersdorf. Es war eine solide Holzkonstruktion, die Flächen waren bespannt. Erfolgreiches Leibflugzeug von Ernst Udet. Insgesamt wurden ca. 330 Stück gebaut und auch exportiert (Österreich, Ungarn). Der Flamingo war das erste Schulflugzeug bei der ÖLAG-Fliegerschule. Zunächst wurde es aus Deutschland importiert, dann in Thalerhof bei Graz in der Fliegerwerft in Lizenz gebaut.
Besatzung 1 + 1, Antrieb 110 PS Siemens Sh 14. Spw. 10,0m, H= 2,8m, L= 7,4m, Gew. 550/800kg, Geschw. 145 km/h, Reichw. 450 km, GH= 3.800m.
Import : A-25, A-43/OE-TAF, A-74Thalerhof 1930 - 32 : A-110, A-111, A-112, A-113/OE-TEF/DNr. 42, A-114/OE-TIF/43, A-115/OE-TOF/44, A-116/OE-TUF/45, A-117/OE-TAL/46, A-118/OE-TEL/47, A-119, A-120/OE-TIL/48, A-142/OE-TOL/49,
Fa. Olbrich : OE-TFL/401, OE-TGL/402
Planinfo bei Mag. Heinz Linner
